配電變壓器部件詳述

配電變壓器，簡稱“配變”。指配電系統中根據電磁感應定律變換交流電壓和電流而傳輸交流電能的一種靜止電器。配電變壓器通常是指運行在配電網中電壓等級為10-35kV（大多數是10kV及以下）、容量為6300KVA及以下直接向終端用戶供電的電力變壓器。

配電變壓器 ，簡稱“配變”，指配電系統中根據電磁感應定律變換交流電壓和電流而傳輸交流電能的一種靜止電器。有些地區將35千伏以下（大多數是10KV及以下）電壓等級的電力變壓器，稱為“配電變壓器”，簡稱“配變”。安裝“配變”的場所與地方，既是變電所。配電變壓器宜采用柱上安裝或露天落地安裝。

配電變壓器的主要結構

1.鐵心

鐵心是變壓器中主要的磁路部分。通常由含硅量較高、厚度為0.35或0.5mm、表面涂有絕緣漆的熱軋或冷軋硅鋼片疊裝而成，鐵心分為鐵心柱和鐵軛兩部分，鐵心柱套有繞組，鐵軛閉合磁路之用。鐵心結構的基本形式有心式和殼式兩種。

2.繞組

繞組是變壓器的電路部分，一般用絕緣扁銅線或圓銅線在繞線模上繞制而成。繞組套裝在變壓器鐵心柱上，低壓繞組在內層，高壓繞組套裝在低壓繞組外層，低壓繞組和鐵芯之間、高壓繞組和低壓繞組之間，都用絕緣材料做成的套筒分開，以便于絕緣。

3.絕緣油

變壓器油的成份是很復雜的，主要是由環烷烴、烷烴和芳香烴構成，在配電變壓器中變壓器油起兩個作用：一是在變壓器繞組與繞組、繞組與鐵心及油箱之間起絕緣作用。二是變壓器油受熱后產生對流，對變壓器鐵心和繞組起散熱作用。常用的變壓器油有10號、25號和45號三種規格，其標號表示油在零下開始凝固時的溫度，例如“25號”油表示這種油在零下25℃時開始凝固。應該根據當地的氣候條件選擇油的規格。

4.儲油柜

儲油柜裝在油箱的頂蓋上。儲油柜的體積是油箱體積的10%左右。在儲油柜和油箱之間有管子連通。當變壓器的體積隨著油的溫度變化而膨脹或縮小時，儲油柜起著儲油和補油的作用，保證鐵芯和繞組浸在油內；同時由于裝了儲油柜，縮小了油和空氣的接觸面，減少了油的劣化速度。

儲油柜側面有油標，在玻璃管的旁邊有油溫在-30℃、+20℃和+40℃時的油面高度標準線，表示未投入運行的變壓器應該達到的油面高度；標準線主要可以反映變壓器在不同溫度下運行時，油量是否充足。

儲油柜上裝著呼吸孔，使儲油柜上部空間和大氣相通。變壓器油熱脹冷縮時，儲油柜上部的空氣可以通過呼吸孔出入，油面可以上升或下降，防止油箱變形甚至損壞。

5.絕緣套管

它是變壓器箱外的主要絕緣裝置，大部分變壓器絕緣套管采用瓷質絕緣套管。變壓器通過高、低壓絕緣套管，把變壓器高、低壓繞組的引線從油箱內引至油箱外，使變壓器繞組對地(外殼和鐵心)絕緣，并且還是固定引線與外電路連接的主要部件。高壓瓷套管比較高大，低壓瓷套管比較矮小。

 6.分接抽頭

變壓器高壓繞組改變抽頭的裝置，調整分接位置，可以增加或減少一次繞組部分匝數，以改變電壓比，使輸出電壓得到調整。變壓器在退出運行，并從電網上斷開后以手動變換分接開關位置的方式，而調整輸出電壓的稱為無載調壓。

7.氣體繼電器

氣體繼電器裝于變壓器油箱與儲油柜連接管中間，與控制電路連通構成瓦斯保護裝置。氣體繼電器上接點與輕瓦斯信號構成一個單獨回路，氣體繼電器下接點連接外電路構成重瓦斯保護，重瓦斯動作使高壓斷路器跳閘并發出重瓦斯動作信號；

8.防暴管

防暴管是變壓器的一種安全保護裝置，裝于變壓器大蓋上面，防暴管與大氣相通，故障時熱量會使變壓器油汽化，觸動氣體繼電器發出報警信號或切斷電源避免油箱爆裂